Компания Provolkoff предлагает купить грузозахватное приспособление оптом или в розницу по ценам завода-изготовителя. Доставка заказов осуществляется по территории России и в страны ближнего зарубежья. Принимаем оплату наличными, возможен безналичный расчет или оплата картой. Возможно оформление отсрочки платежа на период до 60 дней.
Двухветвевые чалки используются при проведении погрузочно-разгрузочных работ в промышленности, строительно-монтажной и торгово-транспортной сфере. Стропы типа 2CK служат для транспортировки грузов путем подъема за две точки крепления, которыми служат монтажные петли или проушины. Использование 2-ветвевых чалок широко распространено в строительстве зданий и промышленных объектов при строповке конструктивных элементов — плит, панелей, блоков.
Строповочные приспособления изготавливают из круглопрядных канатов из углеродистой и оцинкованной проволоки. Они состоят из двух ветвей, соединенных разборным звеном, с оправками и концевыми элементами (коушами). Коуши предотвращают передавливание каната и износ проволок. В качестве грузозахватных устройств используются чалочные крюки со скобами. По желанию заказчика могут применяться талрепы, такелажные скобы или захваты. Концы канатов закрепляют опрессовкой или ручной заплеткой.
| Тип изделия | Грузоподъемность, т | Длина изделия, м | Тип канатной ветви | Максимальная нагрузка, кН (тс) | |
|---|---|---|---|---|---|
| На одно звено | На захват | ||||
| 2CK-0,4 2CK-0,5 | 0,4 0,5 | 900 - 5000 | BK-0,32 BK-0,4 | 3,92 (0,4) 4,90 (0,5) | 3,14 (0,32) 3,92 (0,4) |
| 2CK-0,63 2CK-0,8 | 0,63 0,8 | 1100 - 10000 | BK-0,5 BK-0,63 | 6,18 (0,63) 7,85 (0,8) | 4,90 (0,5) 6,18 (0,63) |
| 2CK-1,0 2CK-1,25 2CK-1,6 | 1,0 1,25 1,6 | 1100 - 15000 | BK-0,8 BK-1,0 BK-1,25 | 9,81 (1,0) 12,26 (1,25) 15,70 (1,6) | 7,85 (0,8) 9,81 (1,0) 12,26 (1,65) |
| 2CK-2,0 2CK-2,5 2CK-3,2 | 2,0 2,5 3,2 | 1400 - 16000 | BK-1,6 BK-2,0 BK-2,5 | 19,62 (2,0) 24,52 (2,5) 31,40 (3,2) | 15,70 (1,6) 19,62 (2,0) 24,52 (2,5) |
| 2CK-4,0 2CK-5,0 2CK-6,3 | 4,0 5,0 6,3 | 1500 - 20000 | BK-3,2 BK-4,0 BK-5,0 | 39,24 (4,0) 49,05 (5,0) 61,80 (6,3) | 31,40 (3,2) 39,24 (4,0) 49,05 (5,0) |
| 2CK-8,0 2CK-10,0 2CK-12,5 2CK-16,0 | 8,0 10,0 12,5 16,0 | 2000 - 20000 | BK-6,3 BK-8,0 BK-10,0 BK-12,5 | 78,50 (8,0) 98,10 (10,0) 122,60 (12,5) 157,00 (16,0) | 61,80 (6,3) 78,50 (8,0) 98,10 (10,0) 122,60 (12,5) |
Компания Provolkoff предлагает выгодные цены на все товары. Также у нас есть доставка по всей России и индивидуальные акции для постоянных и новых клиентов. Для получения более подробной информации свяжитесь с нами по телефону 8 800 777 68 53 или отправьте запрос на электронную почту info@provolkoff.ru. Мы ценим каждого покупателя.
Двухветвевой канатный строп 2СК часто становится оптимальным решением там, где бессильны одно- и четырехветвевые аналоги. Его конструкция, представляющая собой две независимые ветви, соединенные общим звеном, идеально подходит для подъема длинномерных, крупногабаритных или объектов со смещенным центром тяжести. Он позволяет распределить нагрузку на две точки, обеспечивая устойчивое и контролируемое положение груза в воздухе, что критически важно для безопасной работы с конструкциями, трубами, оборудованием сложной формы.
Двухветвевой канатный строп 2СК часто становится оптимальным решением там, где бессильны одно- и четырехветвевые аналоги. Его конструкция, представляющая собой две независимые ветви, соединенные общим звеном, идеально подходит для подъема длинномерных, крупногабаритных или объектов со смещенным центром тяжести. Он позволяет распределить нагрузку на две точки, обеспечивая устойчивое и контролируемое положение груза в воздухе, что критически важно для безопасной работы с конструкциями, трубами, оборудованием сложной формы.
Сердце стропа 2СК — стальной канат двойной свивки. Технология его производства, когда пряди свиваются вокруг сердечника в одном направлении, а сами проволоки в прядях — в противоположном, позаимствована у судостроения. Именно такие канаты десятилетиями используются в такелаже морских судов, где испытывают колоссальные динамические нагрузки, агрессивное воздействие соленой воды и ветра. Эта проверенная временем конструкция гарантирует стропу выдающуюся гибкость, устойчивость к перетиранию и способность гасить рывковые нагрузки.
Ключевой элемент безопасности — заплетка концов каната в петли-коуши. Этот процесс, выполняемый на специальном оборудовании, не просто формирует петлю. Он создает цельнометаллическую обойму, равномерно распределяющую нагрузку по всему сечению каната, исключая точки концентрации напряжения. Качественная заплетка надежнее любого зажима или клинового замка, так как не повреждает внутреннюю структуру проволок, сохраняя до 100% первоначальной прочности каната.
В отличие от цепных или текстильных строп, две ветви канатного 2СК обладают определенной жесткостью на изгиб, но сохраняют гибкость. Это уникальное сочетание позволяет не только поднимать груз, но и с высокой точностью корректировать его угол наклона в двух плоскостях, меняя точку подвеса или длину ветвей. Такая "управляемость" незаменима при монтаже строительных конструкций, установке станков на фундамент или любых работах, требующих ювелирной точности установки.
Пара двухветвевых стропов разной длины способна заменить целый парк более специализированных грузозахватных приспособлений. Меняя точку крепления и используя разные схемы строповки (например, "на петлю" или "на обвязку"), можно безопасно работать с десятками типоразмеров грузов. Высокая износостойкость стального каната, особенно с оцинкованным покрытием, обеспечивает многолетний срок службы даже в условиях интенсивной эксплуатации и сложных атмосферных воздействий, что делает 2СК выгодным долгосрочным вложением.




