Плита аэродромная — это предварительно напряженное железобетонное изделие с гладкой рабочей поверхностью, состоящее из цельносварного стального каркаса и застывшего вокруг него тяжелого бетона. Соответствует техническим условиям ГОСТ 25912 от 2015 г. Отличается высокой прочностью, устойчивостью к динамическим физическим нагрузкам, природным осадкам, длительным сроком эксплуатации. Используют для строительства быстровозводимых взлетных полос, подъездных путей, складских территорий, технических площадок. Их легко демонтировать и установить на новом месте. Поставляют всеми видами транспорта.
Федеральный центр проволоки Provolkoff предлагает своим клиентам купить аэродромные плиты ПАГ ГОСТ 25912 от 2015 г в любом количестве по минимальной рыночной цене.
| Наименование | Тип | Толщина, мм | Ширина, мм | Длина, мм |
| Плита аэродромная | ПАГ-14 | 140 | 2000 | 6000 |
| ПАГ-18 | 180 | |||
| ПАГ-20 | 200 |
Вес аэродромной плиты, другие технические характеристики выбранного изделия уточняйте у менеджера при оформлении заявки.
Плита аэродромная ГОСТ 25912-2015 является надежным основанием для строительства быстровозводимых сборных аэродромных покрытий, подъездных путей, технологических площадок, складских территорий в условиях умеренного, холодного климата, на вечномерзлом грунте. Позволяет быстро, с минимальными физическими затратами возвести объект гражданской инфраструктуры. Изделия заводской готовности, не требуют дополнительной обработки. Достаточно установить на заранее подготовленное место и можно пользоваться.
Плита аэродромная купить оптом выгодно с доставкой можно на сайте федерального центра проволоки Provolkoff. Для удобства проведения монтажных работ по периметру каждой плиты находятся технологические углубления. Это упрощает фиксацию крюков, строп, другого такелажного оборудования, позволяет фиксировать их между собой. Детальная информация о применении в сопутствующей технической документации. Оформите заказ через Интернет, по телефону 8 800 777 68 53 или по электронной почте info@provolkoff.ru.
Идея сборного покрытия для аэродромов получила мощный толчок в годы Второй мировой войны. Требовалось в сжатые сроки создавать надежные взлетно-посадочные полосы для базирования тяжелой авиации. Прообразы современных плит, часто простой прямоугольной формы, позволяли быстро развернуть полноценный аэродром в полевых условиях, что стало стратегическим преимуществом.
Идея сборного покрытия для аэродромов получила мощный толчок в годы Второй мировой войны. Требовалось в сжатые сроки создавать надежные взлетно-посадочные полосы для базирования тяжелой авиации. Прообразы современных плит, часто простой прямоугольной формы, позволяли быстро развернуть полноценный аэродром в полевых условиях, что стало стратегическим преимуществом.
Аэродромная плита — это сложный инженерный продукт, а не просто массивный блок. Ее конструкция оптимизирована для колоссальных динамических нагрузок. Внутри используется предварительно напряженная арматура, которая создает внутреннее напряжение сжатия в бетоне. Это позволяет при значительной прочности сохранять относительно небольшую толщину и вес, упрощая транспортировку и монтаж.
Чтобы отдельные элементы работали как единое целое, на боковых гранях плит предусмотрена специальная замковая система. Это могут быть пазы и гребни или металлические петли. При укладке соседние плиты жестко соединяются, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки от шасси воздушного судна и предотвращает опасные вертикальные смещения краев конструкции.
К качеству бетона для аэродромных плит предъявляются исключительные требования. Он должен обладать высокой маркой по прочности, морозостойкостью, водонепроницаемостью и устойчивостью к истиранию. Фактически, такие плиты являются испытательной площадкой для самых передовых составов и технологий бетонирования, которые позже находят применение в других ответственных областях строительства.
Уникальные характеристики этих железобетонных изделий обусловили их широкое применение не только в аэродромном строительстве. Их используют для обустройства сверхпрочных покрытий грузовых терминалов, контейнерных площадок, мест хранения тяжелой техники и в портовых зонах. Там, где требуется надежное основание, выдерживающее экстремальные нагрузки от многоосных транспортных средств.




